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中交路建:保护高原生态 打造同赛项目全线标杆样板工程

发布时间:2024-06-20 16:50:25 | 来源:中国网 | 作者: | 责任编辑:晁亚婷

G0611张掖至汶川高速同仁至赛尔龙(青甘界)段公路工程(以下简称“同赛项目”)位于青海省黄南藏族自治州。

由中交路桥建设有限公司(以下简称“中交路建”)承建的同赛项目1标地处同仁市一级水源保护地扎毛水库,为进一步保护项目地生态环境,中交路桥建设有限公司多措并举、多点发力,用实际行动体现着央企担当。

边施工边绿化筑起生态保护屏障

在同赛1标项目建设过程中,“中交路建”采用三维网格固定覆土植草和挂网固定生态棒喷播植草方式分别对场站及施工便道的下边坡、高陡边坡进行绿化,不仅增强了边坡整体和局部稳定性,同时也实现了有利于边坡植被生长,快速实现绿化的效果,有效保护了扎毛河上游的生态环境,避免了施工区因边坡水土流失而造成的水源污染。

(边建边绿成果)

(三维网格固定覆土植草)

安装智能污水处理设备实现污水循环再利用

“中交路建”在同赛1标项目驻地通过一次性安装智能型一体化污水处理设备,对驻地生活污水进行集中净化处理,净化处理后的水质清澈无异味,集中收集用于施工便道、场站洒水降尘和绿化浇灌,整个处理系统运行高效稳定、密闭性强、干净卫生,有效解决了化粪池和生活污水池的清运处理,做到污水的循环利用,节约大量洒水降尘和绿化浇灌用水。

(智能型一体化污水处理设备)

(水质净化前后对比)

自创泥浆净化设备解决泥浆污染难题

同赛1标项目的策多隆沟大桥紧邻扎毛一级水源地上游,桩基施工产生大量泥浆,并夹带砂石,严重影响泥浆使用效率和处理成本。同赛1标项目部自主创新的钢板泥浆池和除砂机配套设备,通过对现场泥浆进行除砂循环再利用,有效解决了泥浆渗漏问题,减少泥浆处理量,提高泥浆循环利用率。

(除砂机)

(钢板泥浆池)

处理后的淤泥“变废为宝”,可作回填、绿化种植等,实现泥浆闭环处置,处理产生的污水经过分离沉淀二次运用到施工现场洒水降尘和绿化养护,剩余泥浆压缩干燥成饼后运输到弃渣场进行填埋处理。该套设备操作简单,分离效率高,过程中产生的泥浆经该套设备处理后,全部进行“内消化”,全程无外排污染问题,不仅节约了施工成本,更有效解决了泥浆带来的环境污染,确保水源地环境安全和水质稳定达标。 

(压滤机)

(砂石分离机)

设置扬尘智能监测系统助力扬尘污染治理

因项目特点,拌和站取料、卸料过程中容易引发料仓粉尘扬尘污染问题,长此以往,还会危及作业人员健康。同赛1标施工地拌和站料仓内通过设置扬尘监测系统,采用PLC控制,主泵配有变频器实现泵的软启动和水压恒定设置。根据料仓内设置的PM2.5、PM10监测探头,当场内PM2.5、PM10指数超过系统设置的数值时,系统会自动启动喷淋设施进行除尘,当环境中PM2.5、PM10指数小于规定值时,喷淋系统自动关闭。该套智能除尘喷淋系统喷雾均匀,覆盖面积大,节约水资源的同时有效杜绝扬尘污染,改善作业环境,保障作业人员身心健康。

(智能自动喷淋降尘)

标准化建设管理弃渣场打造全线标杆引领样板工程

同赛1标项目自建设以来,弃渣场严格按照设计、环评报告和水土保持报告要求,先行修筑挡土墙后进行弃渣填筑,同时装载机配合压路机进行分层碾压,做到弃渣场“先挡后弃”和规范填筑要求。并通过设置展板对弃渣场概况、临时用地手续、环水保措施、弃渣场原地貌与恢复后的效果图进行公示,进一步规范弃渣场的使用管理,做到弃渣规范标准,减少水土流失,从而减轻对下游和周边产生的危害。

(弃渣场绿化成果)

为恢复弃渣场绿化,项目通过生植袋合理码砌边坡拦挡,提前将草籽、肥料拌合在腐殖土中,再进行装袋,机械配合人工码放到边坡,植被生长较快,成活率高,有效防止雨水冲刷造成的水土流失,提高弃渣场绿化效果。

(先挡后弃、分层碾压)

(公示展板)

同时,项目创造性推进弃渣场治理,通过开展植被恢复试验,设置植被恢复试验田,挑选更适合地区生长的植被用于后期绿化恢复,该做法不仅提前解决了弃渣场的绿化恢复,更为后期复垦复绿、环水保交工验收奠定了坚实基础。

通过系列举措,同赛1标项目弃渣场成功打造为同赛项目全线标杆样板工程。

(植被恢复试验田)

截至目前,同赛1标项目“边建边绿”“泥浆净化循环利用”“智能型一体化污水处理设备”等多项成果受到青海省环保厅、黄南州人民政府和业主单位多次观摩学习,并被全线推广应用。

(中交路桥建设有限公司供稿)